O redutor planetário é amplamente utilizado no campo dos equipamentos industriais, e seu desempenho de trabalho é altamente integrado, o que atrai muitos usuários. No entanto, ele precisa ser mantido cuidadosamente durante o uso. Devido à sua operação de longo prazo, haverá algum desgaste e outras falhas. Uma falha comum do redutor planetário é o eixo de engrenagem quebrado. Agora, vamos dar uma olhada nas causas da fratura do eixo da engrenagem.
vibração e ruído avisam aos usuários a fratura do rolamento da engrenagem do redutor planetário. Quando verificamos o redutor planetário dentro, muitas vezes descobrimos que as engrenagens de malha no redutor estão quebradas, a superfície do dente é severamente usada, e a abertura da engrenagem se torna muito grande. Alguns redutores não possuem óleo lubrificante e não podem produzir película de óleo entre os dentes de malha; O rolamento está danificado, etc., todos estes causam vibração e ruído.
Uma das razões que causaram esse fenômeno é que, em termos de seleção de materiais, o diâmetro do eixo deve ser adaptado ao torque transmitido pelo redutor planetário, devendo utilizar o aço saciado e temperado com alta hardenabilidade. Analisando o espectro metalográfico, sabe-se que o material do eixo pinhão está solto e há muitas inclusões, o que reduzirá a dureza do impacto, e sob carga variável de alta velocidade, as rachaduras existentes se expandem rapidamente, resultando na fratura do eixo.
Em segundo lugar, a análise de força do eixo da engrenagem mostra que o eixo da engrenagem carrega grande torque e momento de dobra durante a operação. O torque gera estresse de tesoura, e o momento de dobra gera estresse normal no eixo. Essas tensões estão constantemente mudando durante a operação do eixo. É estresse alternado cíclico simétrico e carga dinâmica adicional. Se encontrar vibração, carga excessiva, partida súbita e frenagem, e múltiplos impactos pesados de carga, o eixo pode rachar e quebrar.
