Os redutores de engrenagens são amplamente utilizados em metalurgia, mineração, elevação, transporte, cimento, construção, químicos, têxteis, impressão e tingimento, farmacêuticos e outros campos. Now equipe técnica Gigagervai dizer-lheComoinstalar o redutor de engrenagensCorretamente.
1. Ao instalar o redutor de engrenagens,prestar atençãopara o centro do eixo do centro de transmissão, e o erro não deve ser maior do que o valor de compensação do acoplamento utilizado. Um bom alinhamento pode prolongar a vida útil e obter eficiência de transmissão ideal.
2. Ao instalar as peças de transmissão no eixo de saída, não é permitido bater com um martelo.Usandoa luminária de montagem e o fio interno da extremidade do eixoTo pressione as peças de transmissão com parafusos, caso contrário, pode causar danos às partes internas do redutor.Façanão use acoplamento fixo rígido, pois a instalação inadequada deste tipo de acoplamento causará cargas externas desnecessárias, o que causará danos ao rolamento e até mesmo quebrará o eixo de saída.
3. Instale de acordo com os requisitos especificados para garantir que a equipe possa facilmente se aproximar da marca de óleo, do plugue de ventilação e do plugue de drenagem de óleo. Depois que a instalação estiver no local,Verificarem ordem a precisão da posição de instalaçãoEa confiabilidade da pressão dos fixadores Abrangente. Eut deve ser capaz de girar flexívelmente após a instalação. O redutor de engrenagens adota a lubrificação do respingo da piscina de óleo.Tele usuário precisa remover o plugue de parafuso do orifício de ventilação e substituir o plugue de ventilaçãoBoperação efore. Verifique a altura da linha de nível de óleo abrindo os parafusos do plugue de nível de óleo de acordo com diferentes posições de instalação. Teste de cargasó pode ser iniciado depois de umdd óleo do plugue de nível de óleo até que o lubrificante transborda do orifício do parafuso do parafuso do nível do óleo.THgeExecutandoo tempo não deve ser inferior a 2 horas. A operação deve ser estável e livre de choque, vibração, ruído e vazamento de óleo. Qualquer anormalidade deve ser eliminada a tempo. Após um certo período de tempo, o nível do óleo deve ser verificado novamente para evitar possíveis vazamentos do invólucro. Se a temperatura ambiente estiver muito alta ou muito baixa, o grau do lubrificante pode ser alterado.
