O redutor da engrenagem é dividido em dois tipos: redutor comum da engrenagem de sem-fim do ferro fundido e redutor da engrenagem de sem-fim da liga de alumínio.
Os redutores de engrenagem helicoidal são comumente usados em transmissões de alto torque e baixa velocidade para reduzir a velocidade e aumentar o torque de saída, passando o motor e outras potências de alta velocidade através do redutor de engrenagem helicoidal. O redutor de engrenagem helicoidal é instalado entre o motor elétrico e a unidade de trabalho, e o motor elétrico transmite energia, e o redutor de engrenagem helicoidal acelera, de modo que a velocidade de rotação e o torque são transmitidos do eixo de saída para a unidade de trabalho.
O número de estágios de transmissão do redutor é dividido em duas etapas e uma única etapa. O número de estágios de transmissão pode ser selecionado de acordo com as necessidades reais do equipamento mecânico, e o redutor de engrenagem é normalmente usado com o motor e a transmissão. O redutor de engrenagem helicoidal de dois eixos de entrada única também pode ser equipado com uma embreagem eletromagnética e um freio eletromagnético em ambas as extremidades da entrada para formar uma combinação superior de freio de embreagem redutor com as funções de desaceleração, frenagem e embreagem.
