（1） Seleção inadequada de óleo lubrificante: diferentes partes do redutor têm diferentes requisitos para a variedade, viscosidade e outras propriedades do óleo lubrificante. O óleo lubrificante adequado pode reduzir a resistência ao conflito entre as superfícies de contato internas e também reduzir o desgaste da superfície da engrenagem e o ruído e vibração da transmissão. A seleção inadequada torna o efeito de alisamento muito enfraquecido, as engrenagens e outras superfícies entrarão em contato umas com as outras e a pressão se concentrará, o que danificará seriamente a superfície da engrenagem e até danificará o equipamento.
（2） Excesso de óleo lubrificante: Durante a operação de alta velocidade do redutor, a poça de óleo é agitada vigorosamente e o óleo lubrificante explode no redutor. Se o óleo lubrificante for muito, ele se acumulará na vedação do eixo, tampa da extremidade, superfície da junta, etc., resultando em vazamento de óleo, o que aumentará a resistência ao funcionamento de peças rotativas, como rolamentos e engrenagens, aumentará o consumo de energia e reduzirá espaço de dissipação de calor. A alta temperatura do óleo e a viscosidade diminuída tornam o filme de óleo mais fino, destruindo a condição normal de suavidade da superfície conflitante e causando um desgaste severo do equipamento.
Porém, se o óleo lubrificante for menor, as engrenagens, mancais e superfícies de junta do redutor não receberão o suficiente para formar uma película de óleo, resultando em conflito seco, que também causa severo desgaste do equipamento.
（3）Ar, impurezas mecânicas, água livre e outros poluentes no óleo lubrificante: Quando o redutor está em operação, o óleo lubrificante na máquina é facilmente afetado por impurezas mecânicas, água, ar e outros poluentes. Por exemplo, a água livre pode fazer com que as substâncias ácidas do óleo lubrificante corroam as peças de metal e aumentem o desgaste. O ar misturado ao óleo pode causar a oxidação e a deterioração do óleo e até mesmo a oxidação e corrosão das peças de metal. As impurezas reduzem a limpeza do óleo, deterioram a qualidade do óleo e reduzem o nível de viscosidade, o que resulta em entupimento, falha do sistema de controle de velocidade e até mesmo danos ao equipamento.
