Por que o redutor mostra o problema de eixo quebrado, e o eixo quebrado do redutor é uma questão comum. Exceto pela quebra do eixo do redutor devido à falta de concêntrico na extremidade de saída do redutor, se o eixo de saída do redutor quebrar, isso nada mais é do que os seguintes motivos.
1. No processo de aceleração e desaceleração, se no momento em que o torque aplicado ao eixo de saída do redutor de engrenagem exceder 2 vezes o torque de saída adicional, e esta aceleração e desaceleração forem muito frequentes, então o redutor acabará causando o eixo quebrado . Considerando que esse tipo de estado está menos presente, então decidi' não o apresentarei mais aqui.
2. A seleção de tipo incorreta causou saída insuficiente do redutor equipado. Ao selecionar os modelos, alguns usuários acreditam erroneamente que apenas o torque de saída adicional do redutor selecionado é suficiente para atender aos requisitos do trabalho. De fato, não é. Em primeiro lugar, o torque de saída adicional do motor equipado é multiplicado pela relação de redução, e o valor obtido é, em princípio. É menor que o torque de saída adicional do redutor próximo fornecido pela amostra do produto, e o outro é que o a capacidade de sobrecarga do motor de acionamento e o torque operacional máximo exigido na prática também devem ser considerados. Teoricamente, o torque operacional máximo exigido pelo usuário. Deve ser inferior a 2 vezes o torque de saída adicional do redutor.
3. Em algumas aplicações, é necessário obedecer estritamente a este princípio. Não se trata apenas da manutenção do redutor, mas mais importante, é para evitar que o eixo de saída do redutor seja torcido. Isso principalmente porque, caso o equipamento esteja em dúvida, o eixo de saída do redutor e sua carga estão emperrados, neste momento a sobrecarga do motor de acionamento ainda fará com que continue a aumentar sua saída, o que pode ocasionar a saída de o redutor de engrenagem está com problemas. A força recebida pelo eixo excede 2 vezes o torque de saída adicional e o eixo de saída do redutor é torcido.
